產品中心
相關文章
RELATED ARTICLES無人值守稱重需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼,并建立對應關系。采用人工錄入車牌,需要較長的等待時間,且容易產生失誤甚至等問題。車牌識別無人值守稱重是車牌識和稱重兩種相結合,實現工廠、礦業等運輸輛進出稱重的防。在無人干預的情況下迅速、準確、、、可靠地完成稱重流稱,實現計量中信息采集的全自動化。工廠內部車輛和外部車輛智能化,清析顯示車輛稱重情況,是進貨還是出貨,防止車輛出貨時帶走工廠貨物或進廠時少貨情況的產生,充分保障工廠的利益和的財產不會受到損失。
車牌識別無人值守稱重操作:
車輛通過壓地感或者模擬線圈——觸發車牌識別一體機抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車輛檢測器)觸發——紅外感應車身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數據上傳——播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和同時提示——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。
1、車牌識別稱重應用通道數量:單通道或多通道,每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重,單機或聯網多臺電腦。
2、車牌識別稱重固定車輛稱重原理:該部分車輛主要是針對工廠經常進出的固定車輛或內部車輛,通過車牌識別一體機抓拍車牌號碼來控制車輛出入。進入時,不停車過衡,通過車牌識別一體機抓拍車牌號與中車輛信息*辭時充許過衡稱重,稱重后播報車身重量。出時,不停車過衡,通過車牌識別一體機抓拍車牌號與中車輛信息*時充許過衡稱重,稱重后播報是進貨還是出貨,出貨時通報出貨重量,進貨是通報進貨重量。備注:出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量,進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重,軟可自動識別是進貨還是出貨,并能對車輛進出進行考勤記錄,車輛是通過多少次,每次通過時車輛重量,是出貨還是進貨,進數據分析和導出數據,清析顯示車輛進出重量信息,方便對進出車輛考勤。
泰州無人值守地磅價格
3、車牌識別稱重臨時外來車輛原理:同樣可以采用車牌識別一體機抓拍車牌號碼,記錄該車牌號碼,中顯示為臨時車輛,并記錄該車牌號碼下車身的重量,播報重量。出時,過衡稱重后,通過車牌識別一體機自動抓拍車牌,與進口信息*方可開閘通行,播報進貨或出貨重量。
車牌識別無人值守稱重相比于,具有以下明顯優勢:
1、采用車牌識別一體機,避免人工手動錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時間,避免高峰擁堵,工作效率及服務;
2、車牌識別一體機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌信息,有效避免人為因素,加強了度;
3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補光技術,全天候的高識別率保障了性能;
4、嵌入式識別,結構、功能模塊化,新搭建簡單,原有改造方便;
5、車牌識別一體機工作,只將識別結果發給主機,工作、可靠性高;
6、歷史記錄該車是否有超載、行為,可計入黑名單;
7、車牌識別一體機具備的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發拍照補光識別,可靠方便實用!車牌識別稱重主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、、、可靠的完成整個稱重的流程,實現計量中數據信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和性的同時大大人員的勞動強度,工作效率,*堵住計量中的漏洞。
泰州無人值守地磅價格
(二)殘余圍城后果的基本門路臨時以來,各地以末尾處理為中間,經過建立殘余匯集處理裝備,基本構成了保證城市正常運轉的處理。但面對繼續、少量發生的城市殘余,的末尾辦理疲于敷衍、難治基本,殘余圍城、污染情況、裝備超負荷運轉、后續處理才華缺少等后果日趨凸顯,增大年夜了對資本情況的糜費和。